企业警告称，新的欧盟贸易规则可能会打击北爱尔兰的供...

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英国脱欧后英国和北爱尔兰之间的新贸易规则将于本周末开始生效，但对于批发商德里克·奥莱利来说，这些规则已经令人头疼。 根据从周日起生效的规定，食品和饮料供应商将使用手续较少的“绿色”通道来处理从英国进入北爱尔兰并留在该地区的货物，以及使用手续较多的“绿色”通道“红色”。控制，如果他们前往爱尔兰或整个欧盟。 “我的一些供应商正在选择绿色通道，这让生活变得更加困难：它限制了我在爱尔兰南部销售产品，这并不理想董事总经理说是一家总部位于北爱尔兰的经销商，其品牌包括 Walkers 薯片、桂格燕麦和吉百利巧克力。 奥莱利补充说，他的一些供应商没有为新规则做好准备，并“把头埋在沙子里”。品牌可以在准备期间暂停部分交付几周。 “其他公司也面临类似的情况，”他说。 新制度是英国和欧盟二月份达成的温莎框架的一部分，旨在解决多年来围绕英国退欧的激烈争议。

英国首相苏纳克在宣布该协议时表示，该协议消除了“爱尔兰海的任何边界感”。但如果企业加入可信赖的贸易商计划，让他们能够进入绿道，他们仍然面临一些文书工作，尽管数量大大减少。 该协议 泰国电话号码表 为北爱尔兰提供了进入欧盟和英国市场的独特机会，但最大的亲英国政治团体民主统一党的反对导致斯托蒙特地区的高管下台。伦敦和布鲁塞尔已明确表示，他们不会为了减轻民主统一党的担忧而重新谈判温莎框架。 新规定将逐步实施，红绿通道系统将于从食品和饮料产品扩展到所有其他商品和包装。 尽管需要更繁重的文书工作，但许多供应商和制造商预计最终会选择红色通道，以保持未来在欧盟销售的选择。 英国肉类加工商协会贸易政策顾问彼得·哈德威克表示，该协会的一些成员“正在报告。



选择红线。”咨询公司的海关和国际贸易服务合伙人总监卡罗尔·林奇 ) 表示，任何想要将北爱尔兰作为“欧洲门户”的人都会使用红色通道。 “这将是未来的重要组成部分，因为北爱尔兰将自己定位为拥有进入英国市场和欧盟市场的双重准入机会，”他补充道。 对于该协议的一些批评者来说，“直到此时，英国或许还希望改变其做法。 NI 制造贸易集团负责人 Stephen Kelly 表示：“从本周末开始，这种情况显然不会发生。” 红色和绿色通道简化了保证该地区与英国“自由”贸易的问题，这是民主统一党的一项关键要求，但新体系仍然很复杂，需要时间才能站稳脚跟。 来自英国物流公司的 表示，新系统将是“一个巨大的学习过程”前北爱尔兰基础设施部长、现任贸易机构英国物流公司贸易和权力下放政策负责人尼古拉·马伦表示，新系统将是“一个巨大的学习过程”，“距离下一组变革还有一年时间。