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新手上路

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發表於 2024-5-7 12:57:46 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

去是如何完成的大多数人不会不厌其烦、花时间去做这件事。我很高兴我选择了这条路但它并不适合所有人。约翰·肯洛克说年月日上午早上好卖家先生我最近在古董展上买了两架飞机英镑买了一架贝利过渡型飞机和一架瓦尔维尔父子犁式飞机。经过通常的修整后贝利刀投入使用薄薄的原始刀片就位这是一个启示。第一次敲击就产生了众所周知的焊料带与我的任何其他木头或金属飞机相比毫不费力经过调整我得到了可以看穿的剃须很满意。现在进入犁平面。首先有谁知道调节螺母的螺纹是什么以及我在哪里可以找到一个丝锥来切割新的距离(后)螺母螺纹?我的飞机虽然在其他方面很完美但有一个非原装的它将是很高兴用黄杨木把一个打开。

其次它应该有多少个刀片?我有号和号。保罗·塞勒斯说年月日上午我怀疑是否有人能为您提供所有制造商都有或自己制造的螺纹调节螺钉尺寸。至于刀片任何犁刀刀片都适合你可以坚持支持瓦维尔但你为什么要这么做呢?只需根据需要购买即可并在未来几 突尼斯手机号码列表 周和几个月内留意。扬·奥洛夫·奥林森说年月日中午由于上述所有显而易见的原因我喜欢我的斯坦利飞机。不过当我碰巧发现号鞋底光滑(不像瑞典其他鞋底那样有锯齿)时我有点惊讶。我有几双英国制造的锯齿状鞋底我已经使用了很多年效果非常好但我想要至少一件和一件鞋底光滑“只是因为”。不管怎样我对英国和美国制造的之间的重量显着差异感到惊讶。我完全习惯了英国的比美国制造的重得多。



有时经过大量剪辑较重的“”感觉很好可能是由于多年的使用可以说它们感觉很熟悉。我没有偏好两者都得到同等的使用但我想知道是否有其他人注意到这种差异如果是的话你有偏好吗?我应该提到的是这只适用于“”。我的年代末光滑的和我更现代的锯齿状的感觉重量相同。不过它们在其他方面确实感觉不同但这取决于手提包和设置的差异而不是重量。珍妮·奥林森。马尔科姆·史密斯说年月日中午根据我(有限的)经验我偶尔会在两个主要时间出现飞溅。当我快完成时我正在寻找最后一次滑动在棋盘开始时当我快没时间了我(精神上)陷入了一种不专心的“再来一次”的状态。路”滑动。我倾向于认为我通过将注意力从球上移开而允许犯错的可能性而索德则执行了法律。


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